平成17年登録のワンオーナー車屋根付きの車庫で保管してましたが経年劣化や、サビは各パーツにあります。1度だけ立ちゴケしました、タンクに傷ありますが凹みはありません。マフラーは綺麗だと思います。ホイールはまぁまぁキレイだと思います。他各箇所にもサビあり。 タンク内錆び無いと思います写真参考にしてください。事故歴無し！灯火類、走行に問題なし！ ほぼセル1、2発でエンジンかかります。走行距離は2000キロの時にスピードメーターを交換してるので正確ではありませんが現在6684キロです、合計すると8700km弱となります。たまに乗るぐらいだったので年式の割には走行距離短いと思います、セルでエンジンかかりますしブレーキや照明等も問題なしです！昨年フロントフォークのオイル滲みとブレーキフルードも純正品でこれは整備に出し交換しました。リアスプロケを純正46T→42Tにハイギアード化しています、それに伴いチェーンも新品交換しました。フロントホーク、ブレーキフルード、スプロケ、チェーンの交換は同じ時期に交換しています、その後バイク増車したためほとんど乗らず100Km程しか走っていません。フォークダストカバーとフルード交換以外はほとんどのパーツ交換、整備は自分で行っております。純正からの変更箇所・ヘッドライト・ミラー・ハンドルグリップ・マフラー（ケンツのダウンマフラー）・スカチューン化・ナンバー位置移動・テールランプ・シートを短くしてます、少しインク付着箇所あり・アップハンドル化・ワイヤー類交換・チェーン新品交換・リアスプロケ交換（46T→42Tハイギアード化）現状渡しとなりますのでパーツ交換、補修は購入者様でお願いします。とはいえ、十分に現状走れる状態ではあります。タイヤ、、バッテリーは気になるようでしたら交換してください。他に見落としあるかもしれませんが気づく事は書きました。現在ナンバープレートは返却しております、一時廃車書、取説、整備手帳（未記入）、パーツリスト、讓渡証明書、車載工具もお付けします。現車確認は休日でしたら要相談でできます。引き取り限定ですが、高松港か岡山港なら船便に乗せますので時間相談の上、港で引き受けてもらう方法も可能です。なるべく購入者様の負担を減らす努力はさせていただきますので、合わせてご相談ください。 興味ありましたらよろしくお願いいたします。

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