【車検H29年5月24日まで 実動・書類有・機関良好】スズキ GSX 1100 F 油冷エンジン 新品タイヤ、新品バッテリー、他スペアパーツ多数おまけ ※希少な油冷エンジンは個人的には最高です。4発マルチなのに、踊るような振動はたまらなく、エンジン造形も美しいと思ってます。※社外のVANES&HINESマフラーはかなりイイ音しますが…車検対応です。前回も今と変わらない状態で車検通してます※走行距離5万km越えですが、実動・機関良好で、現在も元気よく走ってくれてます※今も天気がいい日は近くの峠をバンバン走ってますので、走行距離はかなりの早さで伸びます※雨の日は乗りません。必ず室内保管です。※ナンバー付き、書類ありますので、廃車渡しを予定してます（乗って帰られる方は、方法をご指定頂ければ廃車渡し以外も検討させて頂きます）※旧車、キャブ車です。ストップ&ゴーや混雑時の低速巡航はすぐにキャブがカブリます。（超高速巡航や峠の加速は、今の気温でも非常に調子良いです)・写真のリアタイヤは限界だったので、ミシュランのラジアル中古タイヤ（廃番希少！）に交換しました（バリ溝ですがさすがデッドストック…ソッコーヒビが出てきました…）・なので、いつでも交換できるよう新品タイヤ買いました・新品バッテリーもあります・希少なFブレーキマスターシリンダー、油圧クラッチマスターシリンダー、下部のクラッチシリンダーもストックしてます・バイク専用ETCもついてますが、おそらく接触不良で、通電したりしなかったりと調子悪いです（要修理）・その他、写真の中古予備パーツも全て付属しますが、基本ストックはまだ取り付けたこと無いので動作は未確認です・外装とは裏腹にタンク内部はピカピカです・走行できないような破損、不具合はありません。今も週1,2のペースで近くの峠を走ってます【車両情報】スズキ GSX1100F （GV72A）（車台番号GV72A100・・・)1988年式車検H29年5月24日までH27.6月東京のバイク屋で購入、同時に車検と整備（キャブレターOH&同調、Fブレーキシリンダー・Rブレーキシリンダー・FブレーキキャリパーOH、前後タイヤ交換）も依頼。H27.7月頃？セルモーターリレーの焼き付きでセル止まらない不具合発生、その際立ちゴケ。リレー交換で治りました。この時、旧車なのでパーツをストックしとこうと買い集めましたが…その後は、全くトラブル無く現在に至ります。当方所有してからのパーツ交換履歴は、前後タイヤ、チェーンくらいです。エンジンオイルは3,000km毎に、オイルフィルターは6,000km毎に交換してます【その他】・写真の物、状態が全てです。くどいようですが、旧車・キャブ車にご理解のある方のみご入札下さい・その他、細かな箇所は見落とし等あるかもしれませんので、写真でご判断下さい【送料・発送について】・直接引き取り、現車確認大歓迎、その他は質問欄にて可否ご相談下さい・発送方法は落札者様にお任せしますので、送料とうは直接運送会社にお問合せ下さい・基本はドアtoドアのバイク輸送でお願いしたいですが、交通費と手間賃頂ければデポ持ち込みも検討させて頂きます。・パーツの送料を抑えるために落札者のほうで不要なパーツがあるようでしたら、こちらで処分しときます・発送元は長野県松本市です※旧車、キャブ車という事を良くご理解頂き、ノークレーム＆ノーリターンでお願い致します※他にも、ファッション、アンティークやカメラ、アウトドア用品、家電等、いろいろと出品していますので、是非ご覧下さい※当方会社員ですので、バイク屋のような迅速な対応はできませんが、できるだけスムーズで気持ちの良いお取り引きができるよう、努力致します。

車検H29年5月24日まで 実動・書類有・機関良好】 購入 スズキ

㊗️納車　SUZUKI GSX-R1100(J)1988

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スズキGSX-R1100（1986～1998）の歴史 | ヘリテイジ＆レジェンズ｜Heritage& Legends

動画有】GSX-R1100 車検2025/07まで FCR39 ブレンボキャリパー WPサス techserfuフルエキ 1988 GV74A (GSX-R750 GSX1100S GS1200SS(751cc以上)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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GSX1100Gの紹介　改造から車検取得　#GSX1100G #油冷 #スズキ

油冷GSX-R750/1100初期型化？整形計画？進行中。。。」GSX-R | decoboco

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SUZUKI GSX-R1100「帰ってきました、油冷Ｒ」 | ウェビックコミュニティ

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